Minister De Jonge wil vasthouden aan invoering van de Omgevingswet per 1 januari. Anders voorziet hij vertrek van toch al schaars personeel.
Pas na de zomer wordt duidelijk of de Eerste Kamer groen licht geeft voor de invoering van de Omgevingswet per 1 januari 2023.
Op een beperkt aantal provinciale wegen mag straks nog maar 60 kilometer per uur worden gereden. Het leidt tot minder uitstoot en geluid.
Van de vier grote steden scoort Utrecht in sociaal-economisch opzicht het minst slecht. Rotterdam bivakkeert in de staartgroep.
Om te komen tot betere jeugdhulp, is het nodig aantal regio’s voor jeugdzorg te verminderen en te laten samenvallen met veiligheidsregio’s.
Het sociaal domein ontwikkelt zich tot een almaar zwaardere molensteen voor gemeenten. Met name de Wmo-kosten stijgen fors.
Gemeenten krijgen van minister De Jonge een strak tijdpad opgelegd wat betreft de planning en bouw van nieuwe woningen.
Wmo-toezicht werkt: het schrikt malafide zorgaanbieders af als ze weten dat gemeenten controles uitvoeren.
In steden komt geïntimideerd worden op straat vaker voor dan op het platteland: drie kwart van de jonge vrouwen heeft er last van.
Tot verdriet van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten wordt invoering van het woonplaatsbeginsel opnieuw met een jaar uitgesteld.