Minister wil nog niet aan maatwerk woningbouw

Amstelveen wil naast het studentencomplex Uilenstede 2.500 extra studentenwoningen bouwen. De nieuwe woningen liggen onder de aanvliegroute van Schiphol, waarvoor beperkingengebied (LIB) 4 geldt. Dat betekent dat er vanwege geluidbelasting terughoudend moet worden omgegaan met nieuwbouw en dat daarbij ook veiligheidsaspecten worden meegenomen.

Een honderdste

De afwegingsruimte voor een gemeente binnen LIB4 is beperkt tot 25 woningen per bouwplan, een honderdste dus van wat Amstelveen zou willen realiseren.

Uitzondering

Amstelveen hoopte een uitzonderingspositie te verwerven. Aanleiding daarvoor waren uitspraken van Harbers’ voorganger Cora Nieuwenhuizen in 2019 dat er ‘ín specifieke gevallen mogelijkheden zijn om te komen tot maatwerkafspraken voor beperkte ontwikkeling waar dit nu niet is toegestaan’.  Andere gemeenten in de Metropoolregio Amsterdam, die eveneens door Schiphol in hun bouwplannen worden gedwarsboomd, volgen de Amstelveense zaak op de voet.

Beperkingen

Harbers komt de gemeenten niet tegemoet. Op Kamervragen van D66 of de nieuwe studentenwoningen in aanmerking komen voor dergelijke maatwerkafspraken zegt hij: ‘Het LIB legt beperkingen op aan het toevoegen van woningen in de nabijheid van Schiphol om te voorkomen dat gezondheids- en veiligheidsrisico’s toenemen. Het toevoegen van grote aantallen woningen op deze locatie botst hiermee.’

Raad van State

De gemeente Amstelveen voert onder meer aan dat de studenten in het eveneens in LIB 4 gelegen Uilenstede nauwelijks geluidoverlast ervaren. En omdat ze jong zijn en er maar kort wonen, zouden de gezondheidsrisico’s minimaal zijn. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) houdt echter vast aan de LIB-regels. De ILT heeft de zaak inmiddels ook aanhangig gemaakt bij de Raad van State. Die doet naar verwachting half mei uitspraak.