Motie blokkeert geld van Lelylijn naar Nedersaksenlijn

Het geld dat klaarstaat voor de aanleg van de Lelylijn, mag niet aan andere dingen worden besteed. Dat staat in een motie die donderdag steun heeft gekregen van een ruime meerderheid van de Tweede Kamer en is aangenomen.

De twee spoorlijnen moeten de verbinding met en in het noorden van Nederland verbeteren. De Lelylijn, tussen Lelystad en Leeuwarden en Groningen, komt nog zo'n tien miljard euro tekort. Voor de Nedersaksenlijn van Emmen naar Groningen is het tekort met 1,7 miljard euro flink kleiner. Met een deel van de drie miljard euro die al voor de Lelylijn klaarstaat, kan de Nedersaksenlijn dus op gang worden geholpen, maar die mogelijkheid wil de Tweede Kamer uitsluiten.

NSC, BBB en CDA

Het gaat om een motie van NSC'er Olger van Dijk, samen met Kamerleden Cor Pierik (BBB) en Eline Vedder (CDA). Zij dienden de motie in omdat vrijdag 20 december een overleg met regionale bestuurders plaatsvindt over het vervolg van de Lelylijn en de Nedersaksenlijn.

Bestuurders van oostelijke gemeenten en van de provincie Overijssel hoopten juist wel dat geld gereserveerd voor de aanleg van de Lelylijn gebruikt kan worden voor de Nedersaksenlijn. Ze zijn dan ook ‘onaangenaam verrast’ door de motie.

Blokkade

‘We moeten het hogere doel in de gaten houden’, zei wethouder Arjen Maathuis van Almelo. ‘Beide lijnen zijn belangrijk voor de bereikbaarheid en brede welvaart in het noorden en oosten van Nederland. Daarin kun je nú een praktische, eerste stap zetten door gereserveerde middelen voor de Lelylijn in te zetten voor de Nedersaksenlijn en onverminderd te blijven streven naar voldoende middelen voor de Lelylijn.’

Betrokken staatssecretaris Chris Jansen zei de zorgen van de bestuurders ‘heel goed’ te begrijpen. ‘Deze motie blokkeert een aantal opties om op korte termijn stappen te zetten voor de bereikbaarheid van noordelijk Nederland, zoals de inzet voor de Nedersaksenlijn. Tegelijkertijd brengt de motie de aanleg van de Lelylijn niet dichterbij’, aldus Jansen.